TRANG CHỦXếp hàng hóa quá tải hay không đúng quy định đều là những nguy cơ dẫn tới những phiền toái khi đi đường, thậm chí là gây tai nạn.
Để bảo đảm an toàn, người lái xe, người thuê xe vận tải và người xếp hàng hóa phải chấp hành các quy định về xếp hàng hóa khi tham gia giao thông theo hướng dẫn của Bộ Giao thông vận tải. Cụ thể như sau:
Nguyên tắc chung về xếp hàng hóa:
– Người vận tải phải lựa chọn phương tiện phù hợp với loại hàng hóa cần vận chuyển.
– Việc xếp và vận chuyển hàng hóa phải thực hiện đúng quy định về trọng tải thiết kế của xe tải, tải trọng và khổ giới hạn của cầu, hầm, đường bộ, đảm bảo các quy định về an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.
 |
| Chở hàng sai quy định có thể làm mất an toàn giao thông. ( Ảnh minh họa) |
– Đối với các loại hàng hóa là máy móc, phương tiện giao thông trước khi xếp lên xe ô tô phải rút hết nhiên liệu ra khỏi bình chứa.
– Hàng hóa xếp trên xe ô tô phải dàn đều, không xếp lệch về một phía và phải được chằng buộc chắc chắn, bảo đảm không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.
Quy định về xếp hàng rời:
– Khi vận chuyển hàng rời phải sử dụng xe ô tô tải có thùng hoặc container.
– Trường hợp chở hàng rời trên xe tải không có thùng kín, người vận tải phải sử dụng thiết bị, dụng cụ để che kín hàng hóa, đảm bảo hàng hóa không bị rơi vãi trong quá trình vận chuyển.
– Các kiện hàng nặng có bao gói cứng, ổn định được đặt ở phía dưới.Quy định về xếp hàng bao kiện:
– Các kiện hàng có kích thước giống nhau sắp xếp cùng nhau.
– Các kiện hàng có xu hướng nghiêng một góc nhỏ xếp vào giữa đống hàng.
– Trường hợp giữa các kiện hàng có khoảng cách, phải dùng các thiết bị, dụng cụ chèn để chống va chạm, xê dịch trong quá trình vận chuyển. Trường hợp sau khi xếp hàng xong mà vẫn có khoảng trống trong thùng xe thì phải gia cố để cố định hàng hóa.
Quy định về xếp hàng trụ ống:
– Hàng hóa hình trụ ống được xếp nằm ngang hoặc nằm dọc theo chiều dài xe tùy thuộc vào chiều dài của hàng so với thùng xe. Khi đặt nằm ngang cần đặt vuông góc với chiều dài xe.
– Khi chiều cao của ống trụ nhỏ hơn đường kính, ống trụ cần được đặt thẳng đứng.
– Các loại hàng trụ ống cần được chằng buộc vào thành xe hoặc sử dụng giá kê, giá đỡ, chèn lót để cố định tránh dịch chuyển hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
– Trường hợp hàng trụ ống có bề mặt trơn nhẵn, khi xếp chồng lên nhau phải sử dụng vật liệu đệm lót giữa các lớp hàng để chống trơn trượt.
Quy định về xếp hàng vào container và xếp container trên xe ô tô:
– Xếp hàng vào container:
+ Phải lựa chọn container phù hợp với loại hàng hóa và đặc tính của hàng hóa để xếp hàng.
+ Phải chèn, lót để hàng hóa trong container không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.
+ Khối lượng sử dụng lớn nhất của container và hàng hóa trong đó thực hiện theo quy định tại tiêu chuẩn ISO 668 về phân loại, kích thước và khối lượng danh định.
– Khi vận chuyển container phải sử dụng tổ hợp xe đầu kéo với sơ mi rơ moóc hoặc xe ô tô tải vận chuyển container phù hợp với loại container.
– Sử dụng các thiết bị để định vị container với xe, đảm bảo container không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.
* Thông tin bài viết tham khảo từ văn bản Thông tư 35/2013/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải quy định về xếp hàng hóa trên xe ô tô khi tham gia giao thông trên đường bộ.
( Theo Đường Bộ)
